Trolleybusse sollen umgerüstet werden
Der Stadtrat legt dem Grossen Stadtrat eine Investitionskreditvorlage für die Umrüstung der Trolleybusse vor. Im Rahmen der Traktions- und Elektrifizierungsstrategie der Verkehrsbetriebe Schaffhausen sollen die bestehenden Trolleybusse mit einer Traktionsbatterie auf die sogenannte IMC-Technologie umgerüstet werden.
Um die Trolleybusse der Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH) im Rahmen der Traktions- und Elektrifizierungsstrategie umrüsten zu können, unterbreitet der Stadtrat dem Grossen Stadtrat eine Investitionskreditvorlage. Die Trolleybusse sollen neu mit IMC-Technologie ausgerüstet werden. IMC steht für «In Motion Charging» und bedeutet, dass die Trolleybusse mit einer Traktionsbatterie aufgerüstet werden, welche an den bestehenden Oberleitungen während der Fahrt aufgeladen werden kann. Die Traktionsbatterie ermöglicht es, bestimmte Streckenabschnitte ohne Fahrleitungen mit der Energie aus der Traktionsbatterie zurückzulegen. Auf der Linie 1 können deshalb die Fahrleitungen zwischen den Haltestellen Feuerwehrzentrum und Mühletor (beim Kraftwerk) sowie in Neuhausen zwischen Scheidegg und Neuhausen Zentrum rückgebaut werden. Die IMC-Technologie wurde im Frühling 2018 mit einem Leihbus der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) auf der Linie 1 erfolgreich getestet. Sie hat sich auch in anderen Städten bewährt.
Für den Umbau der sieben Trolleybusse beantragt der Stadtrat vom Grossen Stadtrat einen Kredit von 1'575'000 Franken. Der Rückbau der Fahrleitungen erfolgt streckenweise. So können Unterhaltskosten eingespart werden und die Investition kann innerhalb von sieben Jahren amortisiert werden. Die Umrüstung soll im ersten Halbjahr 2019 stattfinden und der Rückbau der Fahrleitungen bis Ende 2020 abgeschlossen sein. Der schrittweise Ersatz der Dieselbusse durch E-Busse mit Schnellladesystem (OCC), welcher auch Teil der Elektrobusstrategie der VBSH ist, ist nicht Teil dieser Vorlage. Aktuell läuft das Ausschreibungsverfahren für die OCC-Busse. Eine entsprechende Vorlage wird dem Grossen Stadtrat separat und voraussichtlich im vierten Quartal 2018 unterbreitet.
Der Grosse Stadtrat stimmte am 22. August 2017 der Elektrifizierungsstrategie der VBSH zu. Die Strategie beinhaltet die schrittweise und vollständige Elektrifizierung der Busse des städtischen Ortsverkehrs innert zehn Jahren.
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