Stellungnahme zur Volksabstimmung «Einführung von Elektrobussen»
Stellungnahme des Stadtrats zur Volksabstimmung
«Einführung von Elektrobussen mit Schnellladesystem» vom 17. November 2019
Ökologisch und wirtschaftlich – Ja zum Schaffhauser Elektrobus
Am 17. November 2019 steht eine wichtige Weichenstellung für die Stadt und die Verkehrsbetriebe VBSH an: Wollen wir weiter mit Dieselbussen fahren oder auf umweltfreundliche Elektrobusse umstellen? Wegen der Wichtigkeit haben der Stadtrat und der Grosse Stadtrat entschieden, diesen Entscheid freiwillig der Volksabstimmung zu unterstellen.
Anders als in anderen Städten wurde die Elektrifizierung der Stadtbusse in Schaffhausen nicht politisch verordnet: Bei einer umfassenden Vergleichsanalyse aller Antriebsarten ist bei den Ingenieuren der VBSH und SH POWER die Erkenntnis gewachsen, dass sich Schaffhausen für die neue Zukunftstechnologie besonders gut eignet. Unsere Stadt ist wie gemacht für Elektrobusse mit Schnellladesystem. Alle Buslinien kommen am Bahnhof vorbei und haben dort eine fahrplanmässige Haltezeit, die für die Nachladung genutzt werden kann. Darum kann die Ladeinfrastruktur an einer zentralen Stelle aufgebaut werden. Das ist günstiger als die aufwändige Installation an jeder Endhaltestelle. Die hügelige Topografie unserer Stadt ermöglicht zudem ein Rekuperieren auf den abwärtsführenden Rückfahrten zum Bahnhof. Das senkt den Nettoenergieverbrauch und verbessert so die Wirtschaftlichkeit.
Schaffhausen ist für Elektrobusse besonders geeignet und es gilt, diese Chance zu nutzen. Folgende sieben gute Gründe sprechen für die Elektrifizierung:
1. Elektrobusse sind in Schaffhausen wirtschaftlich. Die hohen Anfangsinvestitionen sind dank den tieferen Betriebskosten und der Mitfinanzierung durch den Bund bereits nach elf Jahren wieder eingespielt.
2. Elektrobusse stossen keine Abgase aus und sorgen für eine saubere Luft.
3. Elektrobusse verursachen weniger Lärm in den Quartieren.
4. Dank sauberem Wasserkraftstrom aus lokaler Produktion fahren die Schaffhauser Elektrobusse klimaneutral und die Wertschöpfung für die Energie bleibt in Schaffhausen.
5. Die Schaffhauser Bahnhofstrasse mit der einzigartigen Anordnung von zwölf Schnellladestationen wird zum Schaufenster für die Elektromobilität mit Strahlkraft über die Landesgrenzen hinaus.
6. Der Systemlieferant Irizar wird in Schaffhausen eine Niederlassung für Service und Vertrieb gründen. Das schafft neue Arbeitsplätze und die VBSH können auf einen deutsch sprechenden Service vor Ort zählen.
7. Bei einer Ablehnung müssen die VBSH Dieselbusse bestellen. Damit würde nicht nur eine einmalige Chance verpasst, sondern die Stadt müsste auf die Mitfinanzierung des Bundes verzichten und die Umstellung auf eine emissionsarme Antriebsart würde für eine ganze Dieselbusgeneration verpasst.
Der Stadtrat und die VBSH haben sich auch mit den Projektrisiken gründlich auseinandergesetzt. Elektrobusse haben Marktreife erlangt und sind an anderen Standorten seit Jahren zuverlässig im Einsatz. Zudem haben sich die VBSH vertraglich gut abgesichert, die Einführung ist schrittweise geplant und es wird ein professionelles Projektmanagement eingesetzt.
Der sorgfältige Technologieentscheid und die gründliche Vorbereitung des Projektes in den vergangenen drei Jahren haben auch den Grossen Stadtrat überzeugt. Das vollzählige Stadtparlament hat der Vorlage einstimmig zugestimmt.
Der Stadtrat empfiehlt den Stimmbürgerinnen und Stimmbürgern, der Einführung von Elektrobussen am 17. November 2019 zuzustimmen. Elektrobusse sind eine gute Investition in den öffentlichen Verkehr, den Standort Schaffhausen und die Lebensqualität unserer Stadt.
Im Namen des Stadtrats
Daniel Preisig, Finanzreferent
